Avec le concept XIV-1, SsangYong prouve qu'il s'est bien remis de sa faillite de 2009. Le constructeur coréen a présenté ce petit SUV de 4140 mm de long à Francfort. D'emblée, la marque annonce qu'il préfigure l'arrivée d'un nouveau modèle dans la gamme. Et ce que montre le prototype laisse présager une voiture robuste au dessin moins « original » que d'anciennes réalisations de la marque. La ligne se distingue par un grand montant arrière avec un effet casquette provenant de l'arrière du toit panoramique.
Pour le show, les designers ont choisi d'installer des portes à ouverture antagoniste, sans montant central. Les quatre sièges peuvent pivoter sur 360° pour transformer l'habitacle à l'envi. La console est dominée par une grande interface de contrôle de type tablette. D'un point de vue plus terre-à-terre, les Coréens ont déjà donné les moteurs qui pourraient être implantés dans ce softroader. Il s'agit de quatre-cylindres 1.6 l essence et Diesel avec deux ou quatre roues motrices et boîte manuelle ou automatique à six rapports.
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