La Sin Cars R1 est officiellement homologuée. Avec son propre numéro de châssis (code VIN), elle peut donc sillonner les routes d’Europe et recevoir son immatriculation plus facilement. Le petit constructeur anglo-germano-bulgare est ainsi officiellement reconnu. Son coupé hypersportif, directement dérivé d’un modèle de GT4 FIA1, existe en 3 versions avec V8 Corvette. Le 6.2 l atmosphérique développe 450 ch, le 7.0 l atmo en compte 550 ch et le 6.2 l à compresseur grimpe à 650 ch !
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!
Actus
