Les autorités allemandes pensent à créer une vignette bleue, plus verte encore que l’actuelle vignette verte. Explications… La plupart des grandes et moyennes villes allemandes imposent l’achat d’une vignette environnementale pour y accéder. Ces zones « Umwelt » sont parfois très étendues comme dans la région de Ruhr ou dans le Bade-Wurtemberg. Hormis Augsburg et Neu-Ulm qui tolèrent encore la vignette jaune, seule l’écovignette verte est désormais acceptée partout ailleurs. Elle est actuellement disponible pour les voitures Diesel respectant au moins Euro 4 et les voitures essence au minimum Euro 1.
Le scandale VW en catalyseur
Mais certaines villes allemandes ne voudraient autoriser que les voitures les plus propres en matière de NOx lors des pics de pollution. Pour les distinguer, il pourrait y avoir une vignette bleue. L’idée n’est pas neuve mais elle ressort, et pourrait se concrétiser, suite au scandale des moteurs truqués de Volkswagen. Elle a désormais un écho politique suffisant pour peut-être encore voir le jour cette année. Le principe serait d’accorder cette « blaue Plakette » aux voitures émettant moins de 80 mg NOx/km, répondant donc aux derniers standards Euro 6b. Elles pourraient alors accéder dans les centres ville lors des pics de pollution. Les « vieux » Diesel d’avant septembre 2015 seraient ainsi bannis, malgré leur vignette verte.
Image d’illustration
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